محصولات غير هيبريدي، هنوز هم بيشترين تيراژ توليد خودروهاي جهان را در اختيار دارند. با زوميت و معرفي ۱۰ خودروي كم‌مصرف دنيا كه پيشرانه‌ي بنزيني دارند، همراه باشيد.
پرتقاضاترين كلاس خودروها در بيشتر كشورها، شاسي‌بلند و كراس‌اور است؛ اما هنوز هم سدان‌هاي كوچك، متوسط و هاچ‌بك‌ها به دلايلي مثل مصرف بنزين، محبوب هستند. البته طرفداران خودروهاي پاك و كم‌مصرف، همچنان مدل‌هاي تمام برقي يا هيبريد را ترجيح مي‌دهند.
در اين مطلب با مراجعه به داده‌هاي آژانس حفاظت از محيط زيست ايالات متحده آمريكا (EPA)، به معرفي ۱۰ خودروي بنزيني كم‌مصرف خواهيم پرداخت. ۸ خودروي اين فهرست در هر ۱۰۰ كيلومتر بزرگراه كمتر از ۵.۸ ليتر سوخت مصرف مي‌كنند. كم‌مصرف‌ترين خودروي اين ليست، ميتسوبيشي ميراژ (Mirage) با مصرف در هر ۱۰۰ كيلومتر شهري و بزرگراه به ترتيب ۶.۳ و ۵.۴ ليتر است. ميراژ با استفاده از پيشرانه‌ي ۳ سيلندر بعيد است كه در رقابت‌هاي درگ برنده باشد؛ ولي براي طي كردن ميانگين مسافت ۲۴ هزار كيلومتر در سال، فقط به يك هزار دلار نياز دارد.
در اين فهرست، فقط كم‌مصرف‌ترين تيپ يك مدل مشخص آورده شده است. معمولاً تيپ‌هاي مختلف يك مدل در بخش‌هاي پيشرانه و جعبه‌دنده تفاوت دارند كه اين مورد در مصرف سوخت هر نسخه از خودرو، تغيير ايجاد مي‌كند. به‌عنوان مثال دو تيپ SE (تيپ پايه) و LE Eco (گران‌تر) تويوتا كورولا با مصرف سوخت بزرگراه و شهري به ترتيب ۶.۷ – ۸.۷ ليتر و ۵.۸ – ۷.۸ ليتر در هر ۱۰۰ كيلومتر، به دليل تغييرات تيونينگ در پيشرانه‌ي ۴ سيلندر ۱.۸ ليتري، مصرف سوخت متفاوتي دارند.
علاوه بر ذكر مصرف سوخت، قيمت پايه هر خودرو به همراه هزينه‌ي حمل و نقل نيز آورده شده است.
۱۰- شورولت اسپارك
مصرف سوخت در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۸ – ۶.۱ (ليتر)
قيمت مدل پايه: ۱۳ هزار و ۹۲۵ دلار
شورولت اسپارك (Spark) كه در كلاس خودروهاي شهري قرار مي‌گيرد، به لطف ابعاد كوچك و مصرف سوخت پايين، يكي از بهترين گزينه‌هاي موجود براي رانندگي در ترافيك سنگين كلان‌شهرها است. شايد بيشتر راننده‌ها (به‌خصوص خانواده‌هاي چندنفره) خودروي بزرگ‌تري را ترجيح بدهند؛ ولي شورولت اسپارك با داشتن پيشرانه‌ي ۴ سيلندر ۱.۴ ليتري و جعبه‌دنده‌ي خودكار CVT در كنار مصرف سوخت و قيمت پايين، ارزش خريد بالايي دارد.
۹- تويوتا كمري
مصرف سوخت در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر – بزرگراه: ۸.۱ – ۵.۷ (ليتر)
قيمت مدل پايه: ۲۴ هزار و ۳۹۰ دلار
سدان سايز متوسط محبوب تويوتا كمري در مدل پايه ۲۰۱۸ با پيشرانه‌ي ۴ سيلندر ۲.۵ ليتري (مدل V6 هم در دسترس است)، جعبه‌دنده‌ي ۸ سرعته‌ي خودكار و طراحي جديد همراه شده است. كمري جديد با مصرف سوخت مناسب و ظاهر جديد يكي از خواستني‌ترين سدان‌هاي بازار جهاني است. جالب است بدانيد كه مدل هيبريد كمري با مصرف سوخت ۴.۶ شهري و ۴.۴ ليتر بزرگراه، يكي كم‌مصرف‌ترين و ارزشمندترين سدان‌هاي موجود است.
۸- تويوتا كورولا
مصرف سوخت در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۸ – ۵.۸ (ليتر)
قيمت مدل پايه: ۱۹ هزار و ۴۴۵ دلار
مصرف سوخت ذكرشده براي تيپ LE Eco تويوتا كورولا با پيشرانه‌ي ۴ سيلندر ۱.۸ ليتري، جعبه‌دنده‌ي خودكار CVT و قيمت ۲۰ هزار و ۲۸۰ دلار است. كورولا ۲۰۱۸ استاندارد با گيربكس دستي، در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر و بزرگراه به ترتيب ۸.۴ و ۶.۷ ليتر سوخت مصرف مي‌كند.
۷- فورد فوكوس
مصرف سوخت در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۸ – ۵.۸ (ليتر)
قيمت مدل پايه: ۱۸ هزار و ۷۳۵ دلار
سدان كامپكت فورد فوكوس با پيشرانه‌ي ۳ سيلندر ۱ ليتري توربوشارژ اكوبوست (انتخاب به‌صورت رايگان) به مصرف سوخت ذكرشده مي‌رسد. مدل استاندارد فوكوس با پيشرانه‌ي ۴ سيلندر ۲ ليتريو گيربكس ۶ سرعته اتوماتيك در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر و بزرگراه به ترتيب ۹ و ۶.۱ ليتر بنزين مصرف مي‌كند.
۶- نيسان ورسا
مصرف سوخت در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۵ – ۶ (ليتر)
قيمت مدل پايه: ۱۲ هزار و ۹۹۵ دلار
سدان نيسان ورسا (Versa) كه ارزان‌ترين خودروي مدل ۲۰۱۸ در بازار آمريكا است، در مدل پايه با جعبه‌دنده‌ي خودكار CVT بهترين مصرف سوخت را ارائه مي‌دهد. مدل پايه نيسان ورسا با گيربكس دستي در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر و بزرگراه به ترتيب ۸.۷ و ۶.۵ ليتر بنزين مي‌سوزاند.
۵- تويوتا ياريس iA
مصرف سوخت در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۳ – ۵.۸ (ليتر)
قيمت مدل پايه: ۱۶ هزار و ۸۴۵ دلار
سدان كامپكت كوچك تويوتا ياريس iA در اصل همان مزدا 2 با طراحي متفاوت در نماي جلو و عقب است. ياريس iA به پيشرانه‌ي ۴ سيلندر ۱.۵ ليتري، فرمان‌پذيري بي‌نظير، تجهيزات و گجت‌هاي زياد و كابين زيبا مجهز است كه تمام اين موارد در كنار مصرف سوخت و قيمت پايين، ارزش خريد اين سدان را دوچندان مي‌كند.
۴- هيونداي الانترا
مصرف سوخت در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۳ – ۵.۸ (ليتر)
قيمت مدل پايه: ۱۷ هزار و ۸۳۵ دلار
ميزان مصرف سوخت ذكرشده براي نسخه‌ي Eco هيونداي الانترا (Elantra) با پيشرانه‌ي ۴ سيلندر توروبوشارژ ۱.۴ ليتري و گيربكس ۷ سرعته‌ي اتوماتيك است. تيپ‌هاي ديگر هيونداي الانترا مصرف سوخت بالاتري دارند كه در مقايسه با تيپ Eco، در طول دوره‌ي يك‌ساله و ميانگين مسافت ۲۴ هزار كيلومتري، براي تأمين بنزين به ۴۵۰ دلار بيشتر نياز دارند.
۳- هوندا سيويك
مصرف سوخت در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۳ – ۵.۶ (ليتر)
قيمت مدل پايه: ۱۹ هزار و ۷۳۰ دلار
براي دسترسي به كم مصرف‌ترين مدل هوندا سيويك، بايد تريم گران‌تر اين سدان كامپكت با پيشرانه‌ي ۴ سيلندر توروبوشارژ ۱.۵ ليتري را انتخاب كرد. تيپ‌هاي استاندارد LX و EX به پيشرانه‌ي ۴ سيلندر ۲ ليتري مجهز هستند كه در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر و بزرگراه به ترتيب ۷.۵ و ۵.۸ ليتر بنزين مصرف مي‌كنند. براي دريافت كم‌مصرف‌ترين تيپ سيويك بايد ۲ هزار و ۷۶۰ دلار به قيمت پايه اضافه كرد؛ ولي تجهيزات و شتاب بيشتر پيشرانه‌ي توروبوشارژ ۱۷۴ اسب بخاري، اين قيمت را توجيح مي‌كند.
۲- هوندا فيت
مصرف سوخت در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۱ – ۵.۸ (ليتر)
قيمت مدل پايه: ۱۷ هزار و ۸۰ دلار
هاچ‌بك هوندا فيت (Fit) برخلاف ظاهرش، كابين بسيار جادار و راحتي دارد. مدل استاندارد هوندا فيت با پيشرانه‌ي ۴ سيلندر ۱.۵ ليتري و گيربكس ۶ سرعته دستي در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر و بزرگراه به ترتيب ۸.۱ و ۶.۵ ليتر سوخت مصرف مي‌كند كه در مقايسه با مدل گيربكس اتوماتيك CVT، مصرف بيشتري دارد.
۱- ميتسوبيشي ميراژ
مصرف سوخت در هر ۱۰۰ كيلومتر شهر – بزرگراه: ۶.۳– ۵.۴ (ليتر)
قيمت مدل پايه: ۱۴ هزار و ۲۶۰ دلار
ميتسوبيشي ميراژ بهترين تجربه‌ي رانندگي لذت‌بخش و اسپرت را در كلاس خودروهاي شهري ارائه نمي‌دهد؛ ولي به لطف پيشرانه‌ي ۳ سيلندر ۱.۲ ليتري و جعبه‌دنده‌ي خودكار CVT با در نظر گرفتن ساليانه طي كردن ۲۴ هزار كيلومتر مسافت، هر سال فقط به يك هزار دلار براي بنزين نياز دارد. اين مصرف سوخت را به قيمت و هزينه‌ي تعمير و نگهداري پايين اضافه كنيد تا ارزش خريد ميتسوبيشي ميراژ به‌عنوان خودروي شهري بنزيني مشخص شود.
- چهارشنبه ۲۵ بهمن ۹۶ ۱۴:۰۲
- ۱۱۴ بازديد
- ۰ نظر